ВВА-14 (14М1П), 1:72 - самоделка

Марат

Черновой вариант левой части закончен.

Марат

Продолжаем дальше...

Марат

Центроплан, в целом, готов. Теперь надо довести его до ума...

Марат

После вынужденного перерыва - продолжаем строительство модели...
Ещё раз подогнал геометрию, сделал основу ниш шасси и зачатки плоскостей.

Антон

Здорово смотрится, Марат!

Марат

Спасибо, Антон.

Марат

Приступаю к изготовлению плоскостей. Это чистые эксперименты, поэтому делаю только правую плоскость, на случай провала явки и дальнейшей переделки :grin:

Никаких спиц и т.п. я решил не применять. Делаю кессонную кнструкцию, которую креплю на две иглы к фюзеляжу.

Марат

Я долго думал, как обойтись без жёстких штырей-лонжеронов, т.к. под рукой таковых не было.
Вот схема элементов крыла и прочностные испытания. На фюзеляже имеется прямоугольный выступ, просто приклееный, в нём два отверстия для игл кессона крыла. Крыло незначительно работает на изгиб в районе консоли при нагрузке, но не меняет прямолинейность при нормальном положении крыла.

GlassNaroda

ааааа!!! Марат попался!!! не в форме!!;)
выдохнул - вдохнул... продолжаю следить затаив дыхание.

Марат

Это я для конспирации. Я ведь всегда засаде

Марат

Установлено два элемента плоскости: кессон и носок. Теперь на очереди задняя часть

Марат

Установлен третий элемент плоскости - задняя часть. Теперь законцовка и механизация крыла. Но прежде, я доведу левое крыло до кондиции правого.

GlassNaroda

несмотря на многочисленные фотографии в тырнете, не смотря на то, что крыло еще не закончено, в мозгу засела заноза - непропорционально маленькие и тонкие крылья для такого монстра фюзеляжа.. есть в этом аппарате что то не только потрясающее своей красотой, но и пугающее этой красотой же...

Марат

Согласен с тобой, Вадим

Марат

Левая плоскость смонтирована и ждёт обработки и доводки профиля. Сегодня постараюсь закончить. Завтра на очереди законцовки, механизация крыла и стабилизаторы.